4月23日，中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)試驗(yàn)檢測工作委員會(huì)四屆三次委員會(huì)議在北京召開，交通部安質(zhì)司劉巍副處長、中國交通監(jiān)理協(xié)會(huì)副理事長田西京、秘書長呂翠玲、檢測委員會(huì)秘書長康愛國及眾多國內(nèi)檢測領(lǐng)域的專家與檢測機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。海特作為交通部“公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理信息系統(tǒng)”開發(fā)與技術(shù)支持單位，總經(jīng)理劉炳林在會(huì)上做了專題報(bào)告，向與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)專家及100多家甲級與橋隧專項(xiàng)檢測機(jī)構(gòu)代表介紹了系統(tǒng)的定位、功能、使用注意事項(xiàng)、發(fā)展展望等方面的內(nèi)容。
“公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理信息系統(tǒng)”的定位為公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測行業(yè)權(quán)威的綜合性信息化管理平臺(tái)，涵蓋公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)管理、人員管理、儀器設(shè)備管理、能力水平管理、技術(shù)交流等功能，是政策標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布、機(jī)構(gòu)等級評定、信用評價(jià)、信息錄入、從業(yè)管理、查詢服務(wù)等行業(yè)管理工作的重要載體。
系統(tǒng)依據(jù)近年試驗(yàn)檢測管理相關(guān)部令及相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，主要用戶包括部省級交通主管部門和質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)、部省交通試驗(yàn)檢測協(xié)會(huì)或?qū)W會(huì)、公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)及相關(guān)從業(yè)人員。其目標(biāo)為依靠信息化手段，提升行業(yè)管理效率，提高檢測機(jī)構(gòu)從業(yè)規(guī)范化水平。
市場監(jiān)管總局已經(jīng)發(fā)文要求檢測、校準(zhǔn)報(bào)告編號上傳，檢測委將與有關(guān)各方協(xié)作，與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對接共享，在加強(qiáng)檢測報(bào)告的行業(yè)管理的同時(shí)，降低檢測機(jī)構(gòu)的操作復(fù)雜性。
報(bào)告中，劉炳林圍繞近期使用頻率較高的在線等級申報(bào)中的重點(diǎn)與常見問題為參會(huì)機(jī)構(gòu)代表提出了解決建議，提醒機(jī)構(gòu)注意線上提交數(shù)據(jù)文檔的準(zhǔn)確性以及與紙質(zhì)資料的一致性，機(jī)構(gòu)相關(guān)信息有變化時(shí)及時(shí)進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行更新，規(guī)避因信息不一致對經(jīng)營活動(dòng)造成影響的風(fēng)險(xiǎn)。由于系統(tǒng)是公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測行業(yè)的權(quán)威政策法規(guī)發(fā)布平臺(tái)，建議檢測機(jī)構(gòu)設(shè)定專人負(fù)責(zé)定期登陸系統(tǒng)獲取行業(yè)管理動(dòng)態(tài)，機(jī)構(gòu)相關(guān)信息發(fā)生變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行變更操作。
據(jù)介紹，檢測委在部安質(zhì)司指導(dǎo)下正抓緊制定系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)劃，系統(tǒng)將根據(jù)規(guī)劃進(jìn)行同步進(jìn)行升級調(diào)整。
